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第六次大提速 與四川無關(guān)?

作者:李東成 文章來源:網(wǎng)絡(luò)
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第六次大提速 與四川無關(guān)?

4月18日全國(guó)鐵路將開始第六次大提速。新開行時(shí)速200公里的動(dòng)車組,動(dòng)車組是指車廂自帶動(dòng)力的新式列車,有點(diǎn)像地鐵列車,車次前一律冠字母“D”。

動(dòng)車組票價(jià)體系,均高于現(xiàn)有特快列車的標(biāo)準(zhǔn),乘動(dòng)車組列車的旅客,將享受特別服務(wù):旅客購(gòu)買車票,比其他列車更方便。一些車站提前20天銷售動(dòng)車組車票,有專用售票窗口,并且開辟專用候車室和專用通道,從買票到候車實(shí)行一條龍服務(wù)。

第六次大提速開行的動(dòng)車組,只有一等車廂和二等車廂,其票價(jià)比現(xiàn)有特快列車的座票要高接近一倍。

比如:

動(dòng)車組北京-濟(jì)南一等票價(jià)184元,二等票價(jià)153元;而目前的特快硬座是95元。

動(dòng)車組北京-青島一等票價(jià)328元,二等票價(jià)273元;

動(dòng)車組濟(jì)南-青島一等票價(jià)144元,二等票價(jià)120元。

由于運(yùn)營(yíng)線路里程短,開行后沒有臥鋪車廂。這次開行動(dòng)車組,時(shí)速都在200公里以上,在部分路段將達(dá)到250公里。今年,鐵道部將在全國(guó)鐵路系統(tǒng)分“418”、“71”、“101”和年底四個(gè)階段,先后投入120對(duì)動(dòng)車組車次。

據(jù)鐵道部副部長(zhǎng)胡亞東介紹,第六次鐵路大提速將在京哈、京滬、京廣、京九、隴海、浙贛、蘭新、廣深、膠濟(jì)等干線展開。

其中,時(shí)速200公里線路延展里程達(dá)到6003公里,分布在京哈、京滬、京廣、廣深等干線,其中京哈、京廣、京滬、膠濟(jì)線部分區(qū)段時(shí)速將達(dá)到250公里。

據(jù)透露,此次提速將在以北京、天津為中心的環(huán)渤海,以上海為中心的長(zhǎng)三角,以廣州深圳為中心的珠三角三大城市群以及以鄭州、武漢為中心的中原城市群,以沈陽、長(zhǎng)春哈爾濱為中心的東北城市群,以西安為中心的西北城市群,大量組織開行高密度的416列城際快速客車。

據(jù)悉,通過此次提速,鐵路客貨運(yùn)輸能力將分別增長(zhǎng)18%和12%,但四川等地由于路況不佳,沒有列入其中。

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