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《我市“公車”項目運營后的影響力》綜合性學(xué)習(xí)活動試題及答案

[移動版] 作者:圓夢668
《我市“公車”項目運營后的影響力》綜合性學(xué)習(xí)活動試題及答案

閱讀下列的新聞材料,回答問題。

材料一:我市公共自行車辦卡首日,余軍便辦理了借車卡。在試運行后,余軍堅持騎“公車”上下班,這既方便了出行,又能適當(dāng)鍛煉一下,還節(jié)省了每周花在交通上的50元錢。

材料二:“公車”走紅的同時,捷安特等品牌銷售商表示,普通代步用的輕便型自行車的銷量確實有所下降,但降幅相當(dāng)有限,而主要用于運動的山地車幾乎沒有任何影響。

材料三:市運管處工作人員認為,公交與公共自行車相互配合能更好地方便市民。揚子出租車的張平師傅覺得公共自行車對出租車生意的影響并不大。但蹬三輪的朱師傅則很無奈,以前高峰期市民打不到車會選自三輪車,現(xiàn)在很多都去騎自行車了。

1.仔細閱讀上述材料,分析我市“公車”項目運營后的影響力。

鏈接:隨著“公車”的發(fā)展,常州永安自行車也越來越多地被鎮(zhèn)江市民所知曉。2008年,“永安”作為一家生產(chǎn)電子鎖的企業(yè)抓住綠色出行的機遇,進軍公共自行車領(lǐng)域,并憑借在電子鎖上的技術(shù)優(yōu)勢,將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運用到“公車”領(lǐng)域,實現(xiàn)了車輛的24小時通借通還。短短數(shù)年,“永安”一躍成為公共自行車行業(yè)的“巨鱷”。

2.請具體寫出“永安”成功的最主要原因。

【答案】1.⑴①“公車”運營開始影響人們的出行方式;②“公車”運營對自行車銷售影響不大;③“公車”對其他交通工具的影響還很有限。

2.:⑵把自己的優(yōu)勢發(fā)揮到極致,并用自身的優(yōu)勢去填補其他行業(yè)的不足。

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