⑴中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線(xiàn)消息：美國(guó)和俄羅斯的兩顆衛(wèi)星2月10日在太空相撞后，美俄雙方都沒(méi)有就事件發(fā)生的原因作出明確解釋?zhuān)贿^(guò)俄羅斯專(zhuān)家認(rèn)為美方在監(jiān)測(cè)和預(yù)警上存在失誤。美國(guó)國(guó)務(wù)院發(fā)言人12日說(shuō)，美方將聯(lián)系俄羅斯相關(guān)部門(mén)，就相撞事件的起因和可能后果展開(kāi)調(diào)查。
⑵美國(guó)國(guó)防部發(fā)言人布賴(lài)恩·惠特曼說(shuō)，美國(guó)軍方?jīng)]有預(yù)見(jiàn)到此次相撞事件，也不可能隨時(shí)跟蹤和預(yù)測(cè)所有的1.8萬(wàn)件人造太空物體，因?yàn)檫@些物體數(shù)量眾多，而人們跟蹤和計(jì)算所有碎片運(yùn)動(dòng)情況的能力有限。
⑶倫敦大學(xué)學(xué)院的弗朗西斯科·迭戈博士說(shuō)：“如果他們?cè)诟櫵羞@些東西，這次相撞就可能被預(yù)測(cè)出來(lái)�！�
⑷俄羅斯著名太空專(zhuān)家伊戈?duì)枴だ鞣?2日指責(zé)美國(guó)航空航天局(NASA)沒(méi)有起到監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)的作用，他說(shuō)，他不明白為什么NASA的太空垃圾專(zhuān)家以及銥衛(wèi)星公司沒(méi)能防止這次相撞的發(fā)生，“這可能是一次電腦故障或是人為失誤，也可能是他們只關(guān)注小一些的碎片而忽視了廢棄的衛(wèi)星”。
⑸NASA的軌道碎片專(zhuān)家尼古拉斯·約翰遜則認(rèn)為，這些監(jiān)測(cè)工作是美國(guó)國(guó)防部空間監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)的職責(zé)。該網(wǎng)絡(luò)的首要任務(wù)是保障宇航員安全，就威脅到國(guó)際空間站或載人航天器的潛在危險(xiǎn)發(fā)布警告。
⑹約翰遜說(shuō)，太空中有800到1000個(gè)有效的在軌衛(wèi)星，還有約1.7萬(wàn)件人造太空碎片或失效的衛(wèi)星，美國(guó)的空間監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)沒(méi)有資源去警告所有的衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商每一次潛在的危險(xiǎn)情況。
⑺另?yè)?jù)美國(guó)媒體報(bào)道，一家名為Socrates的私營(yíng)網(wǎng)站通常每天會(huì)發(fā)布衛(wèi)星和銥衛(wèi)星潛在相撞危險(xiǎn)的報(bào)告，銥星常常出現(xiàn)在其名單的前10位中，不過(guò)10日的警告名單上卻沒(méi)有銥星。
⑻美國(guó)國(guó)務(wù)院發(fā)言人羅布·麥金塔夫12日說(shuō)，目前可以證實(shí)的是，正在運(yùn)行的一顆美國(guó)商業(yè)衛(wèi)星與已經(jīng)停止運(yùn)行的一顆俄羅斯衛(wèi)星相撞，但相撞事件是否純屬事故、是否可以避免等問(wèn)題大概需要幾天或更長(zhǎng)時(shí)間才能確定，事件發(fā)生原因也有待調(diào)查。
⑼目前還無(wú)法知道這次撞擊產(chǎn)生碎片的確切數(shù)量及大小，不過(guò)有科學(xué)家稱(chēng)至少產(chǎn)生了600塊碎片。俄羅斯航天兵第一副司令亞申庫(kù)12日說(shuō)，這些碎片散落在距地面約500公里至1300公里的太空中。
⑽俄太空專(zhuān)家利索夫認(rèn)為，這次相撞產(chǎn)生的碎片有可能威脅到在相似軌道中的地球跟蹤衛(wèi)星和氣象衛(wèi)星，甚至可能引發(fā)一連串相撞�！坝邢喈�(dāng)多的衛(wèi)星在附近軌道運(yùn)行。另外65顆在相似軌道上的銥星將面臨最嚴(yán)重的威脅，附近的軌道上還有大量地球跟蹤和氣象衛(wèi)星。碎片有可能引發(fā)一連串的相撞�！�
⑾倫敦大學(xué)學(xué)院的弗朗西斯科·迭戈博士說(shuō)，最糟糕的一種可能性是，宇航員將不得不停止出艙行走活動(dòng)。因?yàn)榧幢闶且欢↑c(diǎn)漆加速到每小時(shí)1.7萬(wàn)英里，也會(huì)刺穿太空服。
⑿NASA稱(chēng)將需要數(shù)個(gè)星期時(shí)間才能知道相撞的全面狀況，但NASA和俄羅斯空間局都表示，碎片對(duì)國(guó)際空間站及其中的成員沒(méi)有威脅。
⒀銥衛(wèi)星公司表示，這次衛(wèi)星撞擊造成了其服務(wù)短暫的中斷，不過(guò)公司將在13日之前解決這個(gè)問(wèn)題。公司還有望在30天內(nèi)，用其在軌的8顆備用衛(wèi)星中的一顆來(lái)替換被撞毀的這一顆。據(jù)有關(guān)專(zhuān)家估算，包括發(fā)射在內(nèi)，替換一顆銥衛(wèi)星的花費(fèi)在5000萬(wàn)至1億美元之間。
⒁美國(guó)銥衛(wèi)星公司擁有66顆衛(wèi)星組成的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，向全球大約30萬(wàn)家客戶(hù)提供聲音和數(shù)據(jù)通信服務(wù)。據(jù)俄羅斯媒體報(bào)道，撞擊事件中的這顆衛(wèi)星主要客戶(hù)是美國(guó)國(guó)防部。
⒂美國(guó)國(guó)務(wù)院發(fā)言人羅布·麥金塔夫12日說(shuō)，美國(guó)國(guó)務(wù)院正與俄羅斯相關(guān)部門(mén)聯(lián)系，就美俄衛(wèi)星相撞事件的起因及可能造成的后果進(jìn)行調(diào)查，兩國(guó)還可能就衛(wèi)星相撞事件召開(kāi)專(zhuān)家會(huì)議。
⒃就本次衛(wèi)星相撞事件，日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)的衛(wèi)星軌跡跟蹤專(zhuān)家堀井道明指出，日本的人造衛(wèi)星正在努力獲取可能發(fā)生相撞事件的碎片軌道數(shù)據(jù)，以避免發(fā)生碰撞事故。
⒄另?yè)?jù)報(bào)道，世界各國(guó)太空方面的專(zhuān)家將于下星期集聚維也納，參加聯(lián)合國(guó)和平利用外太空委員會(huì)舉辦的研討會(huì)，以商討防止太空相撞事件的更好方法，專(zhuān)家們還將討論如何使衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商更加重視太空安全而不是只注重商業(yè)利益。
⒅在相撞事件發(fā)生后，歐盟也呼吁為太空活動(dòng)制訂規(guī)則。在首顆人造衛(wèi)星升空后的50多年里，國(guó)際社會(huì)一直沒(méi)有就跟蹤衛(wèi)星或者確保衛(wèi)星不發(fā)生相撞事故制定過(guò)規(guī)則。
1、關(guān)于美國(guó)和俄羅斯的兩顆衛(wèi)星在太空相撞事件發(fā)生的原因，美國(guó)方面認(rèn)為和＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿有關(guān)，俄羅斯方面認(rèn)為和＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿有關(guān)。（2分）
2、關(guān)于美國(guó)和俄羅斯的兩顆衛(wèi)星在太空相撞事件發(fā)生的原因，倫敦大學(xué)學(xué)院的弗朗西斯科·迭戈博士的觀(guān)點(diǎn)更傾向于（ ）（2分）
A、美國(guó)的觀(guān)點(diǎn)； B、俄羅斯的觀(guān)點(diǎn)； C、日本的觀(guān)點(diǎn)； D、歐盟的觀(guān)點(diǎn)。
3、 “目前可以證實(shí)的是，正在運(yùn)行的一顆美國(guó)商業(yè)衛(wèi)星與已經(jīng)停止運(yùn)行的一顆俄羅斯衛(wèi)星相撞，但相撞事件是否純屬事故、是否可以避免等問(wèn)題大概需要幾天或更長(zhǎng)時(shí)間才能確定，事件發(fā)生原因也有待調(diào)查。”美國(guó)國(guó)務(wù)院發(fā)言人羅布·麥金塔夫2月12日的這番話(huà)的意思，理解不正確的一項(xiàng)是（ ）（2分）
A、美俄兩顆衛(wèi)星相撞目前可以證實(shí)； B、衛(wèi)星相撞目前還不能排除是人為；
C、衛(wèi)星相撞目前不能肯定不可避免； D、衛(wèi)星相撞的原因一定能調(diào)查清楚。
4、關(guān)于美俄兩顆衛(wèi)星在太空相撞事件的影響，根據(jù)文意推斷不正確的一項(xiàng)是（ ）（2分）
A、美國(guó)銥衛(wèi)星公司向全球大約30萬(wàn)家客戶(hù)提供的服務(wù)，將可能因此而再次發(fā)生中斷。
B、距地面約500公里至1300公里的太空，將可能因此而成為人類(lèi)航天器的“畏途”。
C、美國(guó)防部將可能因此而尋求與依衛(wèi)星公司或其他衛(wèi)星公司的新的合作，或自行發(fā)射衛(wèi)星。
D、國(guó)際空間站的成員將可能因此而不得出站活動(dòng)，因?yàn)榧幢闶且欢↑c(diǎn)漆加速到每小時(shí)1.7萬(wàn)英里，也會(huì)刺穿太空服。
5、人類(lèi)怎樣才能和平利用太空空間？請(qǐng)根據(jù)文意簡(jiǎn)述之。（3分）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
參考答案與評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：
1、監(jiān)測(cè)能力有限 電腦故障或人為失誤
2、A
3、D
4、D
5、①使衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商更加重視太空安全而不是只注重商業(yè)利益；②努力獲取可能發(fā)生相撞事件的碎片軌道數(shù)據(jù)，以避免發(fā)生碰撞事故；③國(guó)際社會(huì)就跟蹤衛(wèi)星或者確保衛(wèi)星不發(fā)生相撞事故制定規(guī)則。
