自行車，人類的最佳發(fā)明

①清晨，成群結(jié)隊(duì)的汽車在路上緩慢地前行，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就像一群蠕動(dòng)的蝸牛；排氣管冒出的黑煙，污染了我們頭頂上的這片天空；喇叭發(fā)出的噪音，刺痛了我們本已不堪重負(fù)的神經(jīng)……以至于有學(xué)者說：汽車是人類最糟糕的發(fā)明。

②對曾經(jīng)是自行車大國的中國來說，每個(gè)人似乎都有過騎自行車的經(jīng)歷，如今面對日益嚴(yán)重的城市擁堵和污染等問題，人們越發(fā)懷念起自行車來了。

③自行車又叫人力腳踏驅(qū)動(dòng)兩輪車，無噪聲，無污染，自重輕，結(jié)構(gòu)簡單，造價(jià)低，使用維修方便，廣泛用于交通代步、運(yùn)載貨物、體育鍛煉和競賽。自行車是代步工具中的最佳發(fā)明，民間研制百年，普及全球百年，幾乎被汽車擠出現(xiàn)代化城市，如今又憑借其生態(tài)文明之魅力高調(diào)歸來。

④自行車不是哪個(gè)專業(yè)研究所設(shè)計(jì)的，其聰明才智來自民間。相傳最早的自行車出現(xiàn)在意大利畫家筆下。1790年法國西夫拉克伯爵在狹窄的街道遇上堵車，被馬車濺了一身泥水，他沒生氣，而是突發(fā)奇想：如果把馬車從中間切成兩半，會(huì)車時(shí)不就容易通過了嗎?于是他給木馬前后各裝一個(gè)木車輪，騎著它腳踏地面前行，旁觀者覺得很有趣，稱之為“木馬輪”。馮德賴斯男爵又在“木馬輪”上加裝車把，成為可控制方向的木質(zhì)兩輪車，并于1818年在英國申請了發(fā)明專利。1839年，蘇格蘭鐵匠麥克米倫在此基礎(chǔ)上制成了由曲柄連桿結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)后輪的鐵制兩輪自行車，騎上去，兩腳離地，蹬踏曲柄前行。但他不知摔了多少跤，遭受多少譏笑。圍觀者說，這個(gè)兩輪單車本身就站不住，人騎上去還有不摔跤的?而麥克米倫認(rèn)為，兩輪單車在靜止?fàn)顟B(tài)會(huì)倒，在動(dòng)態(tài)中隨時(shí)調(diào)整方向就可以不倒。他堅(jiān)持練習(xí)，熟能生巧，終于騎著自行車在馬路上跑了。

⑤此后還有許多熱心發(fā)明創(chuàng)造的聰明人不斷完善自行車，法國人米肖給它裝上能轉(zhuǎn)動(dòng)的腳踏板，愛爾蘭獸醫(yī)鄧洛普加裝充氣橡膠輪胎，直到1888年，英國機(jī)械工程師斯塔利這位集大成者，才制作出“前叉把握方向、鏈條驅(qū)動(dòng)后輪”的第一輛現(xiàn)代自行車,并且獲得批量生產(chǎn)，迅速普及全球。

⑥兩個(gè)車輪前后縱向配置，動(dòng)力來自乘車人自身，自行車的這兩個(gè)設(shè)計(jì)特點(diǎn)都是“前無古人”的創(chuàng)舉。因?yàn)轳R車、汽車等各種車輛，兩輪四輪或多輪，都是左右橫向配置，車身較寬，占用道路的面積較大，而自行車又名單車，占用道路的寬度最小，羊腸小道也能通行。再者，馬車靠畜力，汽車火車耗油耗煤耗電，人力車也靠車夫拉，騎自行車用的則是自身力氣。體育鍛煉、節(jié)省能源、保護(hù)環(huán)境，一舉多得。

⑦自行車的發(fā)明還帶給我們兩點(diǎn)啟示：一是民間蘊(yùn)藏著豐富的智慧和無窮的想象力,“千里眼”、“順風(fēng)耳”、“嫦娥奔月”等許多神話都可以啟發(fā)人們借助科學(xué)使之變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。二是 ___

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【閱讀試題】

1、文章是從哪些角度說明自行車的？

2、簡要說明文章第①自然段的作用。

3、從說明方法的角度分析文章第⑥自然段。

4、根據(jù)文章內(nèi)容，補(bǔ)全第⑦自然段“自行車的發(fā)明”給我們帶來的第二點(diǎn)啟示。

答案：

1、①自行車的優(yōu)點(diǎn)；②自行車的發(fā)明（發(fā)展）；③自行車的設(shè)計(jì)特點(diǎn)；④自行車發(fā)明帶來的啟示。

2、通過具體生活場景，寫出了汽車帶來的諸多問題，引出下文的說明對象——自行車；運(yùn)用描寫和比喻，語言生動(dòng)形象，提高…【請點(diǎn)此查看完整答案】（本份答案是答案集中No.14）

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