一、   運(yùn)動(dòng)的描述

一、AC,ACD,B,B,A,B;

二、勻加速直線，65，125；

三、設(shè)第一次鳴喇叭時(shí)與懸崖距離為s，汽車行駛速度為v則有340×8+8v=2s，340×6+6v=2（s-27v-8v）聯(lián)立兩方程，解得s=1400m，v=10m/s

二、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究

一、ABC,D,B,D,B,C;

二、6，6m/s2或14m/s2，20；

三、10、⑴、a=x/2T2=4/2=2m/s2,  ⑵、x=v0t+0.5at2=0.5×5+0.5×2×52=27.5m; 

11、  ⑴、設(shè)飛行員從下落開(kāi)始經(jīng)過(guò)t時(shí)間后打開(kāi)降落傘，  則（10t+5）×（10t-5）/（2×14.3）=125  解得t=6s，所以運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)飛機(jī)時(shí)距地面0.5×10×62+125=305m

⑵、運(yùn)動(dòng)員打開(kāi)降落傘到著地的時(shí)間為（60-5）/14.3=3.85s  所以運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)飛機(jī)后，經(jīng)過(guò)6+3.85=9.85s后到達(dá)地面；

做一做、15，23.3,2.0,1.55,C

三、相互作用

一，ABC,A,D,BD,AC,C,CD,A;

二、22，2，30，減小，圖略，5，11.5；

三、13、FN斜面=G/sin45°=50根號(hào)2N,FN豎直擋板=Gtan45°=50N；

14、設(shè)動(dòng)摩擦因數(shù)為u，則40u+60u=30

解得u=0.3

四、牛頓運(yùn)動(dòng)定律

一、D,D,BC,AD,C,AC,C,AC;

二、1.35×103,0.38,(M-m)v0/mg，（M-m）v0/m

三、

11、

30°時(shí)物體與木板間的滑動(dòng)摩擦力為Gsin30°=G/2       

此時(shí)，木板與物體間的正壓力為二分之根號(hào)三G，故木板與物體間的動(dòng)摩擦因數(shù)為三分之根號(hào)三，60°時(shí)，a=F/M=三分之根號(hào)三G；

12、易知運(yùn)動(dòng)員開(kāi)始接觸網(wǎng)時(shí)的速度為8m/s，離開(kāi)網(wǎng)時(shí)速度大小為10m/s，   

則接觸網(wǎng)的1.2s內(nèi)的加速度a=18/1.2=15m/s2    

所以(F=ma+g）=60×（15+10）=1500N13、環(huán)的加速度a=v2/2x=42/1=16m/s2

∴F=m（a+g）=0.05×（16+10）=1.3N；

∴FN=G-F=2-1.3=0.7N

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