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六上語文導(dǎo)學(xué)案5.詹天佑

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(二)    細(xì)讀四──六自然段的重點(diǎn)句,想想這些句子中的哪些詞語和哪些地方能讓我們體會(huì)到詹天佑是一個(gè)杰出的愛國(guó)工程師?

學(xué)法提示:我們可把這些句子分為兩部分,一是修路遇到的困難,二是詹天佑克服困難的言、行、想法。請(qǐng)同學(xué)們抓住這兩個(gè)部分體會(huì)。并學(xué)習(xí)用看課文插圖或畫示意圖的方式理解從兩端向中間鑿進(jìn)的辦法和中部鑿井法,以及用演示方法體會(huì)”人”字形線路的巧妙。

1、  讀文后交流,修路中遇到了哪些困難,是怎么克服的?你讀后有何感受?

2、自主感情朗誦重點(diǎn)句。想想其表情達(dá)意的作用。

3、交流這部分最讓你感動(dòng)的地方并試著背一背。

(三)大膽想象,表達(dá)交流。

正是在詹天佑的主持修筑下,京張鐵路提前兩年就竣工了,這件事給了帝國(guó)主義的有利回?fù)。?qǐng)?jiān)囅氲蹏?guó)主義的記者們會(huì)怎樣評(píng)論此事?

三、達(dá)標(biāo)訓(xùn)練

1、補(bǔ)充詞語。

狂風(fēng)(   )(   )   (   )山(   )嶺   (   )山(   )澗

黃沙(   )(   )   (   )崖(   )壁     贊嘆(   )(   )

2、寫出下列詞語的近義詞。

勘測(cè)(      )   譏笑(      )   周密(      )   阻撓(      )

3、縮句。

這是第一條完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。

4、積少成多

    利于國(guó)者愛之,害于國(guó)者惡之。              ——晏嬰

    捐軀赴國(guó)難,視死忽如歸。                  ——曹植

    先天下之憂而憂,后天下之樂而樂。          ——范仲淹

    人生自古誰無死,留取丹心照汗青。          ——文天祥

    天下興亡,匹夫有責(zé)。                      ——顧炎武

    錦繡河山收拾好,萬民盡作主人翁。          ——朱德

四、拓展延伸

1881年,詹天佑從美國(guó)留學(xué)回來了。在輪船的甲板上,他陷入沉思……

那是在美國(guó)諾哈夫中學(xué)的一堂地理課上,黑板上垂掛著屏幕,放著幻燈,詹天佑正在聽課。      

屏幕上出現(xiàn)了鐵路,一輛火車滿載著貨物飛馳而來。老師開始講解:這是十九世紀(jì)七十年代最新式的火車。目前,美國(guó)和許多歐洲國(guó)家已把它作為重要的交通工具……接著幻燈片又出現(xiàn)了另一幅景象:貧瘠的土地,枯瘦的農(nóng)民,老牛破車在緩緩地前進(jìn)。老師說:”這樣的車子、這樣的速度、國(guó)家落后,人民貧窮……”

具有強(qiáng)烈民族自尊心的詹天佑痛心而慚愧地低下了頭。下課以后,詹天佑依然坐在那里,默默不語。一個(gè)美國(guó)學(xué)生走過來,對(duì)他說:”那老牛拉破車是哪個(gè)國(guó)家的?詹先生,你能回答么?”詹天佑不予理睬。那個(gè)學(xué)生冷笑著說:”高才生,怎么連這個(gè)也回答不出來?”詹天佑忽然站起來說:”是我們國(guó)家的。但那是暫時(shí)的!”“哈哈哈……”在一陣笑聲中,另一個(gè)學(xué)生說:”聽說大帝英國(guó)曾經(jīng)在中國(guó)修了一條鐵路,可是中國(guó)的皇帝卻說那是怪物,把它拆了,扔到河里去了。”“哈哈哈……”又是一陣哄笑。詹天佑怒視著這一群傲慢的洋學(xué)生,強(qiáng)忍屈辱,憤然離開了教室。

“嗚……”汽笛聲打斷了詹天佑的沉思。輪船靠岸了,他望著岸上同胞的親切笑容,踏上了祖國(guó)的土地,開始了他建設(shè)祖國(guó)、報(bào)效祖國(guó)的人生。

1、  在回國(guó)途中,詹天佑回憶了一件什么事?請(qǐng)你概括寫出來。

2、讀了這篇短文和課文《詹天佑》,你認(rèn)為是什么原因促使詹天佑留學(xué)后毅然回國(guó),并接受修筑鐵路任務(wù)的?

2、  給短文加一個(gè)合適的題目,寫在橫線上。

五、相關(guān)鏈接

關(guān)于修筑京張鐵路的背景 1840年,中英鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)之后,我國(guó)開始由封建社會(huì)逐漸成為半殖民地半封建社會(huì)。1895年,中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)失敗后,我國(guó)被迫簽訂了中日《馬關(guān)條約》。從此,帝國(guó)主義列強(qiáng)以開設(shè)銀行、強(qiáng)迫貸款、投資鐵路、開礦辦廠等方式,對(duì)我國(guó)加緊經(jīng)濟(jì)侵略。其中,從1895年到1899年,帝國(guó)主義國(guó)家在我國(guó)攫取了近1萬公里的鐵路修筑權(quán)。帝國(guó)主義控制的鐵路修到哪里,他們侵略的魔爪就伸到哪里。在鐵路附近,帝國(guó)主義列強(qiáng)競(jìng)相辦廠開礦,掠奪我國(guó)的資源。到19世紀(jì)末,列強(qiáng)爭(zhēng)奪鐵路權(quán)的斗爭(zhēng)更加激烈,甚至以武力威逼清政府。原打算自己修筑鐵路的清政府,在列強(qiáng)爭(zhēng)奪面前,束手無策,只得把一條條鐵路修筑權(quán),拱手送給外國(guó)。列強(qiáng)在我國(guó)投資修筑鐵路,除了獲得巨大的經(jīng)濟(jì)效益外,還附有種種條件,包括控制鐵路和沿線地區(qū)以及運(yùn)輸軍隊(duì)等。

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